logo
vr
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Nhà
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
các sản phẩm

PCBA cho thiết bị y tế

PCBA cho Truyền thông

PCBA cho công nghiệp

Bảng mạch PCB

pcb nhiều lớp

bảng PCB cứng

Bảng mạch PCB linh hoạt

PCB cứng nhắc

PCB tần số cao

PCB đồng nặng

HDI PCB

PCB tốc độ cao

PCB đặc biệt

Sản xuất PCB nhiều lớp

Dịch vụ sản xuất điện tử EMS

Bộ sưu tập PCB đầy đủ

PCBA cho ngành ô tô

PCBA cho bộ sạc xe điện

PCBA cho Robot thông minh

Các sản phẩm PCBA

PCBA cho nguồn cung cấp điện

Bộ PCB cho IoT

PCBA cho Radar

Việc cung cấp các thành phần PCB
giải pháp
Băng hình
Tin tức
Liên hệ với chúng tôi
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
Trích dẫn
Nhà
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Câu hỏi thường gặp
các sản phẩm

PCBA cho thiết bị y tế

PCBA cho Truyền thông

PCBA cho công nghiệp

Bảng mạch PCB

pcb nhiều lớp

bảng PCB cứng

Bảng mạch PCB linh hoạt

PCB cứng nhắc

PCB tần số cao

PCB đồng nặng

HDI PCB

PCB tốc độ cao

PCB đặc biệt

Sản xuất PCB nhiều lớp

Dịch vụ sản xuất điện tử EMS

Bộ sưu tập PCB đầy đủ

PCBA cho ngành ô tô

PCBA cho bộ sạc xe điện

PCBA cho Robot thông minh

Các sản phẩm PCBA

PCBA cho nguồn cung cấp điện

Bộ PCB cho IoT

PCBA cho Radar

Việc cung cấp các thành phần PCB
giải pháp
Băng hình
Tin tức
Liên hệ với chúng tôi
Trích dẫn
biểu ngữ biểu ngữ

Chi tiết tin tức
Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Tin tức Created with Pixso.

Tại sao xe điện cần sản xuất PCB tiên tiến hơn xe ICE?

Tại sao xe điện cần sản xuất PCB tiên tiến hơn xe ICE?

2026-01-16


Sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô từ xe có động cơ đốt trong (ICE) sang xe điện (EV) không chỉ là một sự thay đổi trong hệ thống truyền động mà còn là một cuộc cách mạng về sự phức tạp của điện tử.Xe ICE dựa vào các hệ thống điện tử tương đối đơn giản cho các chức năng cơ bản như bật lửa và phun nhiên liệu, nhưng xe điện đòi hỏi một mạng lưới phức tạp của các thành phần điện áp cao: hệ thống quản lý pin (BMS), bộ sạc trên xe (OBC), biến tần điện và hệ thống thông tin giải trí.Sự nhảy vọt về sự phức tạp này có nghĩa là EVs đòi hỏi sản xuất PCB tiên tiến hơn nhiều so với các đối tác ICE của họTừ dung nạp điện áp cao hơn đến quản lý nhiệt tốt hơn và thu nhỏ, các yêu cầu PCB cho EV đẩy ranh giới của những gì sản xuất truyền thống có thể cung cấp.

Một động lực chính của sản xuất PCB tiên tiến cho EV là nhu cầu xử lý điện áp và dòng điện cao.trong khi xe điện sử dụng các hệ thống 400V 800V để cung cấp năng lượng cho động cơ và sạc pinĐiều này đòi hỏi PCB có độ bền điện áp cao hơn, lớp đồng dày hơn và khả năng cách nhiệt chính xác mà sản xuất PCB xe ICE truyền thống không thể sánh được.Giải pháp của chúng tôi bao gồm PCB HDI 40 lớp và đồng dày (0Chúng tôi cũng chuyên về lắp ráp PCB chống nhiễu điện từ (EMI),một sự cần thiết đối với EV khi các hệ thống điện tử nhạy cảm hoạt động gần các đường dẫn điện cao áp. Mức độ tinh vi sản xuất này đảm bảo PCB EV có thể chịu được căng thẳng điện sẽ áp đảo mạch xe ICE.

Quản lý nhiệt là một lĩnh vực khác mà EVs yêu cầu tiên tiếnSản xuất PCBXe ICE phân tán nhiệt chủ yếu thông qua hệ thống làm mát động cơ, nhưng xe điện tạo ra nhiệt tập trung từ các thành phần điện áp cao như biến tần và BMS.Quản lý nhiệt kém có thể làm suy giảm tuổi thọ pin hoặc gây hỏng hệ thốngquá trình sản xuất của chúng tôi giải quyết điều này với chất nền FR-4 Tg cao, PCB dựa trên đồng,và bố cục tối ưu hóa để tăng độ dẫn nhiệtChúng tôi cũng sản xuất PCB không chứa halogen cho các ứng dụng nhiệt độ cực cao (-40 ° C đến 85 ° C), đảm bảo sự ổn định trong môi trường khắc nghiệt dưới nắp xe điện.Các giải pháp nhiệt này là rất tiên tiến hơn nhiều so với những người sử dụng trong PCB xe ICE, hiếm khi phải đối mặt với căng thẳng nhiệt dữ dội hoặc kéo dài như vậy.

Việc thu nhỏ và tích hợp là những điều bắt buộc bổ sung cho sản xuất PCB EV. EVs có không gian hạn chế cho các thiết bị điện tử, vì các gói pin chiếm một phần đáng kể của khung xe.Điều này đòi hỏi PCB đóng gói nhiều chức năng hơn vào dấu chân nhỏ hơn đạt được thông qua công nghệ HDI (High-Density Interconnect) và thiết kế đa lớp. PCB HDI 40 lớp của chúng tôi tích hợp đường dẫn nguồn, tín hiệu và điều khiển trong các yếu tố hình dạng nhỏ gọn, loại bỏ sự cần thiết của nhiều bảng riêng biệt được sử dụng trong xe ICE.Chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp kết nối tùy chỉnh làm giảm sự phức tạp của dây chuyền, cải thiện độ tin cậy trong khi tiết kiệm không gian. mức độ tích hợp này là không thể với mật độ thấp, PCB một lớp thường được sử dụng trong điện tử xe ICE.

Tiêu chuẩn độ tin cậy và độ bền cho PCB EV cũng cao hơn nhiều so với xe ICE. Chủ sở hữu EV mong đợi tuổi thọ hơn 10 năm hoặc hơn 200.000 km, có nghĩa là PCB phải chịu rung liên tục,Các quy trình sản xuất tiên tiến của chúng tôi bao gồm hàn tự động, 100% kiểm tra tia X,và các hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đảm bảo mỗi PCB đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nàyChúng tôi cũng cung cấp các giải pháp PCBA đầy đủ bao gồm nguồn cung cấp và lắp ráp thành phần, giảm nguy cơ các vấn đề tương thích có thể ảnh hưởng đến các phương pháp sản xuất ít tích hợp hơn.Đối với xe ICE, nơi các lỗi điện tử thường ít quan trọng hơn, các tiêu chuẩn sản xuất nghiêm ngặt như vậy hiếm khi được yêu cầu.

Khoảng cách giữa EV và ICE sản xuất PCB xe đang mở rộng như EV công nghệ tiến bộ. Để đáp ứng nhu cầu về điện áp cao, quản lý nhiệt, thu nhỏ và độ tin cậy,EV cần một đối tác sản xuất có chuyên môn và khả năng cung cấp các giải pháp PCB tiên tiếnTại Ring PCB, chúng tôi đã đầu tư rất nhiều vào công nghệ tiên tiến và khoa học vật liệu để đáp ứng các nhu cầu này, định vị mình là một nhà lãnh đạo trong sản xuất PCB tập trung vào EV.

Chúng tôi là Ring PCB, một nhà sản xuất chuyên nghiệp với 18 năm kinh nghiệm trong ngành, chuyên về sản xuất PCB, chế biến, lắp ráp SMT và dịch vụ PCB & PCBA tùy chỉnh.500 nhân viên của chúng tôi điều hành một 10Tất cả các sản phẩm PCB và PCBA tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp quốc tế; chúng tôi cung cấp 3 ngày tạo nguyên mẫu nhanh và sản xuất hàng loạt 7 ngày,hỗ trợ cả đơn đặt hàng nhỏ và lớn với các mô hình hợp tác linh hoạtChúng tôi cung cấp các giải pháp PCBA hoàn chỉnh. Chúng tôi mong muốn giao tiếp và hợp tác với bạn.

Email: info@ringpcb.com

https://www.turnkeypcb-assembly.com/
biểu ngữ
Chi tiết tin tức
Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Tin tức Created with Pixso.

Tại sao xe điện cần sản xuất PCB tiên tiến hơn xe ICE?

Tại sao xe điện cần sản xuất PCB tiên tiến hơn xe ICE?


Sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô từ xe có động cơ đốt trong (ICE) sang xe điện (EV) không chỉ là một sự thay đổi trong hệ thống truyền động mà còn là một cuộc cách mạng về sự phức tạp của điện tử.Xe ICE dựa vào các hệ thống điện tử tương đối đơn giản cho các chức năng cơ bản như bật lửa và phun nhiên liệu, nhưng xe điện đòi hỏi một mạng lưới phức tạp của các thành phần điện áp cao: hệ thống quản lý pin (BMS), bộ sạc trên xe (OBC), biến tần điện và hệ thống thông tin giải trí.Sự nhảy vọt về sự phức tạp này có nghĩa là EVs đòi hỏi sản xuất PCB tiên tiến hơn nhiều so với các đối tác ICE của họTừ dung nạp điện áp cao hơn đến quản lý nhiệt tốt hơn và thu nhỏ, các yêu cầu PCB cho EV đẩy ranh giới của những gì sản xuất truyền thống có thể cung cấp.

Một động lực chính của sản xuất PCB tiên tiến cho EV là nhu cầu xử lý điện áp và dòng điện cao.trong khi xe điện sử dụng các hệ thống 400V 800V để cung cấp năng lượng cho động cơ và sạc pinĐiều này đòi hỏi PCB có độ bền điện áp cao hơn, lớp đồng dày hơn và khả năng cách nhiệt chính xác mà sản xuất PCB xe ICE truyền thống không thể sánh được.Giải pháp của chúng tôi bao gồm PCB HDI 40 lớp và đồng dày (0Chúng tôi cũng chuyên về lắp ráp PCB chống nhiễu điện từ (EMI),một sự cần thiết đối với EV khi các hệ thống điện tử nhạy cảm hoạt động gần các đường dẫn điện cao áp. Mức độ tinh vi sản xuất này đảm bảo PCB EV có thể chịu được căng thẳng điện sẽ áp đảo mạch xe ICE.

Quản lý nhiệt là một lĩnh vực khác mà EVs yêu cầu tiên tiếnSản xuất PCBXe ICE phân tán nhiệt chủ yếu thông qua hệ thống làm mát động cơ, nhưng xe điện tạo ra nhiệt tập trung từ các thành phần điện áp cao như biến tần và BMS.Quản lý nhiệt kém có thể làm suy giảm tuổi thọ pin hoặc gây hỏng hệ thốngquá trình sản xuất của chúng tôi giải quyết điều này với chất nền FR-4 Tg cao, PCB dựa trên đồng,và bố cục tối ưu hóa để tăng độ dẫn nhiệtChúng tôi cũng sản xuất PCB không chứa halogen cho các ứng dụng nhiệt độ cực cao (-40 ° C đến 85 ° C), đảm bảo sự ổn định trong môi trường khắc nghiệt dưới nắp xe điện.Các giải pháp nhiệt này là rất tiên tiến hơn nhiều so với những người sử dụng trong PCB xe ICE, hiếm khi phải đối mặt với căng thẳng nhiệt dữ dội hoặc kéo dài như vậy.

Việc thu nhỏ và tích hợp là những điều bắt buộc bổ sung cho sản xuất PCB EV. EVs có không gian hạn chế cho các thiết bị điện tử, vì các gói pin chiếm một phần đáng kể của khung xe.Điều này đòi hỏi PCB đóng gói nhiều chức năng hơn vào dấu chân nhỏ hơn đạt được thông qua công nghệ HDI (High-Density Interconnect) và thiết kế đa lớp. PCB HDI 40 lớp của chúng tôi tích hợp đường dẫn nguồn, tín hiệu và điều khiển trong các yếu tố hình dạng nhỏ gọn, loại bỏ sự cần thiết của nhiều bảng riêng biệt được sử dụng trong xe ICE.Chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp kết nối tùy chỉnh làm giảm sự phức tạp của dây chuyền, cải thiện độ tin cậy trong khi tiết kiệm không gian. mức độ tích hợp này là không thể với mật độ thấp, PCB một lớp thường được sử dụng trong điện tử xe ICE.

Tiêu chuẩn độ tin cậy và độ bền cho PCB EV cũng cao hơn nhiều so với xe ICE. Chủ sở hữu EV mong đợi tuổi thọ hơn 10 năm hoặc hơn 200.000 km, có nghĩa là PCB phải chịu rung liên tục,Các quy trình sản xuất tiên tiến của chúng tôi bao gồm hàn tự động, 100% kiểm tra tia X,và các hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đảm bảo mỗi PCB đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nàyChúng tôi cũng cung cấp các giải pháp PCBA đầy đủ bao gồm nguồn cung cấp và lắp ráp thành phần, giảm nguy cơ các vấn đề tương thích có thể ảnh hưởng đến các phương pháp sản xuất ít tích hợp hơn.Đối với xe ICE, nơi các lỗi điện tử thường ít quan trọng hơn, các tiêu chuẩn sản xuất nghiêm ngặt như vậy hiếm khi được yêu cầu.

Khoảng cách giữa EV và ICE sản xuất PCB xe đang mở rộng như EV công nghệ tiến bộ. Để đáp ứng nhu cầu về điện áp cao, quản lý nhiệt, thu nhỏ và độ tin cậy,EV cần một đối tác sản xuất có chuyên môn và khả năng cung cấp các giải pháp PCB tiên tiếnTại Ring PCB, chúng tôi đã đầu tư rất nhiều vào công nghệ tiên tiến và khoa học vật liệu để đáp ứng các nhu cầu này, định vị mình là một nhà lãnh đạo trong sản xuất PCB tập trung vào EV.

Chúng tôi là Ring PCB, một nhà sản xuất chuyên nghiệp với 18 năm kinh nghiệm trong ngành, chuyên về sản xuất PCB, chế biến, lắp ráp SMT và dịch vụ PCB & PCBA tùy chỉnh.500 nhân viên của chúng tôi điều hành một 10Tất cả các sản phẩm PCB và PCBA tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp quốc tế; chúng tôi cung cấp 3 ngày tạo nguyên mẫu nhanh và sản xuất hàng loạt 7 ngày,hỗ trợ cả đơn đặt hàng nhỏ và lớn với các mô hình hợp tác linh hoạtChúng tôi cung cấp các giải pháp PCBA hoàn chỉnh. Chúng tôi mong muốn giao tiếp và hợp tác với bạn.

Email: info@ringpcb.com

https://www.turnkeypcb-assembly.com/